近年來，香港的拆卸工程行業正經歷一場綠色革命。隨著環保意識的提升和科技的不斷進步，拆卸工程不僅僅是拆除建築物，更是一個涉及廢物管理、資源回收和可持續發展的綜合性行業。作為香港領先的拆卸工程資訊平台，Demolition.hk致力於為業界提供最新的行業動態、技術資訊和服務支援，推動行業向更環保、更高效的方向發展。
環保拆卸：從廢物管理到資源回收
根據立法會十題：建築廢物的處理，2022年香港產生的建築廢物佔全港固體廢物總量的75%，其中近三分之二被運往公眾填料庫備用，其餘則送往堆填區。為應對這一挑戰，政府近年來大力推動建築廢物的回收和再利用，例如將惰性建築廢物（如石塊、混凝土等）用於填海工程，並通過配對機制將這些物料直接重用於其他工程項目。
此外，環保署亦積極推動「轉廢為能」設施的建設。例如，位於石鼓洲的綜合廢物管理設施第一期（I.PARK 1）預計於2025年落成，每日可處理3,000公噸都市固體廢物，並將廢物轉化為能源，供全港10萬個住戶使用。這些措施不僅減少了對堆填區的依賴，也為拆卸工程行業提供了新的環保解決方案。
科技創新：智能拆卸與安全監管
科技在拆卸工程中的應用也日益廣泛。例如，香港科學園（HKSTP）在2025年國際消費電子展（CES）上展示了多項創新技術，包括智能灌溉系統和輔助穿戴設備等。這些技術雖然主要應用於其他領域，但其背後的智能化和自動化理念同樣適用於拆卸工程。
在安全方面，香港政府通過《建築地盤（安全）規例》（第59I章）和《建築物（拆卸工程）規例》（第123C章）對拆卸工程進行嚴格監管。這些法規要求承建商必須配備適任技術人員（T1至T4級別），並在工程展開前提交相關文件，以確保工程的安全性和合規性。
行業趨勢：小型工程與專業資格
隨著香港市區重建項目的增加，小型拆卸工程的需求也日益上升。根據友幫清拆還原工程的資料，小型工程按其性質、規模和安全風險分為三個級別，並要求承建商具備相應的專業資格和牌照。例如，第I級別的小型工程需要由訂明建築專業人士和註冊承建商共同監督，並在工程展開前至少7天提交文件。
此外，政府還通過建築廢物處置收費計劃落實「污者自付」原則，鼓勵業界從源頭減少建築廢物的產生。這一措施不僅有助於降低環境負擔，也為拆卸工程行業提供了新的經濟誘因。
結語
香港的拆卸工程行業正朝著更環保、更智能的方向發展。無論是廢物管理的創新，還是科技應用的突破，都為行業帶來了新的機遇和挑戰。作為行業資訊平台，Demolition.hk將繼續為業界提供最新的資訊和服務，助力香港實現可持續發展的目標。
常見問題（FAQ）
1. 拆卸工程產生的建築廢物如何處理？
拆卸工程產生的建築廢物主要分為惰性和非惰性兩類。惰性廢物（如石塊、混凝土等）通常被運往公眾填料庫備用或用於填海工程，而非惰性廢物則送往堆填區。
2. 拆卸工程需要哪些專業資格？
根據香港法例，拆卸工程承建商必須具備適任技術人員資格（T1至T4級別），並持有相關牌照，例如屋宇署小型工程註冊承建商牌照。
3. 政府如何監管拆卸工程的安全？
政府通過《建築地盤（安全）規例》和《建築物（拆卸工程）規例》對拆卸工程進行嚴格監管，要求承建商提交工程計劃和監工計劃書，並配備適任技術人員。
